NGK BP8HS-10 Marin Buji
-10% İNDİRİM
₺251
₺279
Stokta var, şimdi sipariş ver hemen kargoda
Kategori
Marka
Stok Kodu
BP8HS-10
Havale
246,08 TL
(%2,00 havale indirimi)
*25,60 TL den başlayan taksitlerle!
Tahmini Kargo Süresi :
ÜRÜN BAŞLIĞI
NGK BP8HS-10 Deniz Motoru Bujisi - Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu Uyumlu
ÜRÜN AÇIKLAMASI
NGK BP8HS-10, iki zamanlı dıştan takma motorlarda en yaygın kullanılan orijinal bujilerden biridir. Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu, Honda ve Selva gibi birçok markanın 2T modellerinde standart olarak kullanılır. Çıkıntılı elektrot yapısı ve yüksek ısı değeri sayesinde zorlu deniz koşullarında bile güvenilir ateşleme sağlar.
Neden BP8HS-10?
Evrensel uyumluluk: Çoğu 2 zamanlı deniz motorunda kullanılabilir
Yüksek ısı tahliyesi: 8 ısı değeri ile karbon birikmesini önler
Çıkıntılı elektrot: Daha verimli yanma ve güçlü ateşleme
Dirençsiz yapı: Eski nesil elektronik ateşleme sistemlerine uygun
Denize dayanıklı: Tuzlu su ve korozyona karşı koruyucu kaplama
Hangi Motorlarda Kullanılır? ✓ Yamaha 2T dıştan takma motorlar
✓ Suzuki 2T dıştan takma motorlar
✓ Mercury 2T dıştan takma motorlar
✓ Tohatsu 2T dıştan takma motorlar
✓ Honda 2T dıştan takma motorlar
✓ Selva 2T dıştan takma motorlar
✓ Mariner 2T dıştan takma motorlar
Özellikle 8-15 HP arası eski nesil karbüratörlü modellerde yaygındır.
Önemli Not: Motor kitapçığınızda belirtilen buji kodunu kontrol edin. Emin değilseniz bize motor marka/model/yıl bilgisi gönderin.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Özellik
|
Değer
|
Marka
|
NGK
|
Model Kodu
|
BP8HS-10
|
Stok Kodu
|
3823
|
Diş Çapı
|
14 mm (M14 x 1.25)
|
Diş Boyu
|
12.7 mm (kısa tip - H)
|
Elektrot Aralığı
|
1.0 mm
|
Isı Değeri
|
8 (yüksek)
|
Anahtar Ölçüsü
|
20.8 mm
|
Elektrot Tipi
|
Çıkıntılı (Projected)
|
Reçinçör
|
Yok (dirençsiz)
|
Elektrot Malzemesi
|
Nikel-bakır alaşım
|
Uygulama
|
2 zamanlı deniz motorları
|
MOTOR UYUMLULUK LİSTESİ
YAMAHA 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
SUZUKI 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
MERCURY 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
TOHATSU 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
HONDA 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
SELVA 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
MARINER 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
ISI DEĞERİ REHBERİ
BP8HS-10'daki "8" ısı değerini gösterir:
Yüksek ısı değeri (8): Sıcak çalışan motorlar için ideal
Karbon birikmesini önler
Yüksek devirli kullanımlarda performans sağlar
İki zamanlı motorlarda tercih edilir
Hangi ısı değerini seçmeliyim?
Motorunuz sürekli yüksek devirde çalışıyorsa → BP8HS-10 (ısı değeri 8)
Motorunuz düşük devirde, kısa mesafe kullanımındaysa → BP7HS-10 (ısı değeri 7)
MUADİL BUJİLER
BP8HS-10 yerine kullanılabilecek alternatifler:
Champion L82YC
Bosch W8BC
DENSO W24FPR-U10
Uyarı: Muadil buji kullanırken mutlaka elektrot aralığını 1.0 mm olarak ayarlayın.
SATIN ALMA REHBERİ
Doğru bujiyi nasıl seçerim?
Motor kitapçığınızdaki buji kodunu kontrol edin
Motor gövdesindeki etikete bakın
Eski bujinizin üzerindeki kodu okuyun
Emin değilseniz bize motor marka/model/yıl bilgisi gönderin
Ne zaman değiştirmeliyim?
Her sezon başında (yılda 1 kez)
Motor zor çalışıyorsa
Yakıt tüketimi artmışsa
Elektrot aşınmış veya kararmışsa
Rölanti düzensizse
Soğuk çalıştırmada zorluk yaşıyorsanız
Buji bakımı nasıl yapılır?
Elektrot aralığını düzenli kontrol edin (1.0 mm olmalı)
Karbon birikintilerini temizleyin
Aşınmış elektrotlu bujiyi hemen değiştirin
Montajda aşırı sıkmayın (hasar görebilir)
HIZLI TESLİMAT
Stoktan hızlı kargo ile gönderim. Sipariş sonrası tedarikçimizden direkt size ulaştırıyoruz - güvenli, hızlı, sorunsuz.
Sorularınız için bize ulaşın – doğru ürünü seçmenize yardımcı olalım.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Ürün Bilgisi
ÜRÜN BAŞLIĞI
NGK BP8HS-10 Deniz Motoru Bujisi - Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu Uyumlu
ÜRÜN AÇIKLAMASI
NGK BP8HS-10, iki zamanlı dıştan takma motorlarda en yaygın kullanılan orijinal bujilerden biridir. Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu, Honda ve Selva gibi birçok markanın 2T modellerinde standart olarak kullanılır. Çıkıntılı elektrot yapısı ve yüksek ısı değeri sayesinde zorlu deniz koşullarında bile güvenilir ateşleme sağlar.
Neden BP8HS-10?
Evrensel uyumluluk: Çoğu 2 zamanlı deniz motorunda kullanılabilir
Yüksek ısı tahliyesi: 8 ısı değeri ile karbon birikmesini önler
Çıkıntılı elektrot: Daha verimli yanma ve güçlü ateşleme
Dirençsiz yapı: Eski nesil elektronik ateşleme sistemlerine uygun
Denize dayanıklı: Tuzlu su ve korozyona karşı koruyucu kaplama
Hangi Motorlarda Kullanılır? ✓ Yamaha 2T dıştan takma motorlar
✓ Suzuki 2T dıştan takma motorlar
✓ Mercury 2T dıştan takma motorlar
✓ Tohatsu 2T dıştan takma motorlar
✓ Honda 2T dıştan takma motorlar
✓ Selva 2T dıştan takma motorlar
✓ Mariner 2T dıştan takma motorlar
Özellikle 8-15 HP arası eski nesil karbüratörlü modellerde yaygındır.
Önemli Not: Motor kitapçığınızda belirtilen buji kodunu kontrol edin. Emin değilseniz bize motor marka/model/yıl bilgisi gönderin.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Özellik
|
Değer
|
Marka
|
NGK
|
Model Kodu
|
BP8HS-10
|
Stok Kodu
|
3823
|
Diş Çapı
|
14 mm (M14 x 1.25)
|
Diş Boyu
|
12.7 mm (kısa tip - H)
|
Elektrot Aralığı
|
1.0 mm
|
Isı Değeri
|
8 (yüksek)
|
Anahtar Ölçüsü
|
20.8 mm
|
Elektrot Tipi
|
Çıkıntılı (Projected)
|
Reçinçör
|
Yok (dirençsiz)
|
Elektrot Malzemesi
|
Nikel-bakır alaşım
|
Uygulama
|
2 zamanlı deniz motorları
|
MOTOR UYUMLULUK LİSTESİ
YAMAHA 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
SUZUKI 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
MERCURY 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
TOHATSU 2T
8-15 HP arası eski nesil modeller
Karbüratörlü 2 zamanlı seriler
HONDA 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
SELVA 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
MARINER 2T
Eski nesil 2 zamanlı modeller
ISI DEĞERİ REHBERİ
BP8HS-10'daki "8" ısı değerini gösterir:
Yüksek ısı değeri (8): Sıcak çalışan motorlar için ideal
Karbon birikmesini önler
Yüksek devirli kullanımlarda performans sağlar
İki zamanlı motorlarda tercih edilir
Hangi ısı değerini seçmeliyim?
Motorunuz sürekli yüksek devirde çalışıyorsa → BP8HS-10 (ısı değeri 8)
Motorunuz düşük devirde, kısa mesafe kullanımındaysa → BP7HS-10 (ısı değeri 7)
MUADİL BUJİLER
BP8HS-10 yerine kullanılabilecek alternatifler:
Champion L82YC
Bosch W8BC
DENSO W24FPR-U10
Uyarı: Muadil buji kullanırken mutlaka elektrot aralığını 1.0 mm olarak ayarlayın.
SATIN ALMA REHBERİ
Doğru bujiyi nasıl seçerim?
Motor kitapçığınızdaki buji kodunu kontrol edin
Motor gövdesindeki etikete bakın
Eski bujinizin üzerindeki kodu okuyun
Emin değilseniz bize motor marka/model/yıl bilgisi gönderin
Ne zaman değiştirmeliyim?
Her sezon başında (yılda 1 kez)
Motor zor çalışıyorsa
Yakıt tüketimi artmışsa
Elektrot aşınmış veya kararmışsa
Rölanti düzensizse
Soğuk çalıştırmada zorluk yaşıyorsanız
Buji bakımı nasıl yapılır?
Elektrot aralığını düzenli kontrol edin (1.0 mm olmalı)
Karbon birikintilerini temizleyin
Aşınmış elektrotlu bujiyi hemen değiştirin
Montajda aşırı sıkmayın (hasar görebilir)
HIZLI TESLİMAT
Stoktan hızlı kargo ile gönderim. Sipariş sonrası tedarikçimizden direkt size ulaştırıyoruz - güvenli, hızlı, sorunsuz.
Sorularınız için bize ulaşın – doğru ürünü seçmenize yardımcı olalım.
NGK BP8HS-10 Marin Buji
₺251
₺279